Пешеходам за отсутствие "фликеров" придется заплатить штраф до Br105 тыс
16 февраля 2010  Авто
Василий Малашенков, БЕЛТА

Размер штрафа за отсутствие у пешеходов световозвращающих элементов в темное время суток будет увеличен с 23 февраля. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-службе УГАИ Миноблисполкома.

В этот день вступят в силу соответствующие поправки, которые внесены в КоАП Беларуси. И если сейчас за подобное нарушение на пешеходов налагают штраф в размере 0,5 базовой величины (в настоящее время одна базовая величина составляет Br35 тыс.) или ограничиваются предупреждением, то в дальнейшем нарушителям придется раскошелиться на сумму от одной до трех базовых величин.

Кроме того, штраф в аналогичном размере будет налагаться на пешеходов, велосипедистов и тех, кто управляет гужевой повозкой, за нарушение ПДД в целом.

Отредактировано Ушачанин (2010-02-17 00:09:01)

Почему импортная картошка дешевле нашей?

12:51 12.06.2010ЭКОНОМИКА

На рынках появился свежий картофель. Импортный. Но дешевле нашего... Вчера в Минске на «Комаровке» итальянскую картошку продавали по 3.720, а за нашу бульбу просили четыре тысячи. А вот зарисовка из Бреста.
- Откуда? - интересуюсь у продавца.
- Херсон, 5 тысяч за кило. Сколько взвесить? - торговец берет меня в оборот.
Рядом картошка с полей Закарпатья - по 3,5 тысячи рублей, покрупнее - 3.950 рублей и тоже украинская. А где же родная бульба?
- Картофель из Вистычей! Очень вкусный! - наконец-то нашла. Вистычи - это Брестский район. За совсем мелкую бульбачку хозяйка просит 2,5 тысячи рублей, чуть покрупнее отдает за 7 тысяч. По соседству лежат мешочки с прошлогодним урожаем - две тысячи за килограмм!
- Почему так дорого?
- Не нравится - не покупайте, - владелица раннего урожая в дискуссию вступать не стала.
В магазинах в центре Бреста белорусской бульбы нет вообще. В «Лакомке» фирмы «Брест-сервис» продают итальянскую картошку по 3.630 рублей за килограмм, а в магазине № 14 фирмы «Продтовары» - картофель из Египта по 3.990.
Мы разучились выращивать свою «фирменную» культуру? Адресую вопрос заместителю председателя комитета по сельскому хозяйству и продовольствию Брестского облисполкома Алексею Троцюку.
- Если в 2006 году возделыванием картофеля занималось 231 хозяйство, то в минувшем - 179. Хозяйств меньше, но объемы больше. Теперь 40 сельскохозяйственных предприятий специализируются на выращивании картофеля, отводя под него 100 и более гектаров - это экономически обоснованный объем, - Алексей Троцюк уверенно оперирует цифрами и не видит большой проблемы в том, что цены на рынке заоблачные. Частник, по его мнению, имеет на то право. Но почему в торговле нет продукции с полей сельхозпредприятий? Вопрос - без ответа...
Одно из самых успешных хозяйств по итогам минувшего года (картофель принес ему миллиард рублей прибыли. - В.К.) - СПК «Агро-Мотоль» Ивановского района. Здесь третий год выращивают ранние сорта.
- Традиционно начинаем копать 4 июля. Предприниматели покупают нашу картошку фурами. Везут в Россию. Поэтому мы ориентируемся на российских потребителей, выращиваем сорта, которые там популярны. А нашей торговле мотольская картошка почему-то неинтересна, - председателя СПК Вячеслава Каштальяна такое положение дел удивляет, но не смущает.
- Мотоль? Они нам картофель не предлагали, - заместитель гендиректора ОАО «Брест-Сервис» Виктор Демидюк убежден, что производители должны больше думать над тем, как реализовать свою продукцию. - Да, в наших магазинах итальянский картофель. Нам его поставляет предприниматель, который сам занимается таможенными вопросами и доставкой. А что с белорусской бульбой? Нужно ехать в хозяйство, забирать своим транспортом. Это плюсы к магазинной цене. По требованию санслужбы мы должны продавать мытый картофель, а наши картофелеводы предлагают прямо с поля. Значит, нужно обустраивать отдельную моечную...

Вот такой парадокс получается. Может, потому и зовут нас «бульбашами», что мы очень любим не свою картошку?..

Цифры

В хозяйствах Брестчины 201 картофелеуборочный комбайн, 494 картофелесажалки, 505 картофелекопателей, 63 картофелесортировальных пункта. Обустроены 20 картофелехранилищ общей вместимостью 20,3 тысячи тонн. Закуплено оборудование для предреализационной подготовки и фасовки картофеля для СПК «Агро-Мотоль».

"Советская Белоруссия"

Отредактировано Ушачанин (2010-06-14 09:34:28)

Госконтроль хочет ликвидировать министерство ЖКХ

18:29 10.06.2010ЭКОНОМИКА

Комитет государственного контроля Беларуси выступил с инициативой по реформированию и реорганизации министерства жилищно-коммунального хозяйства.

"В целом в стране сложилась громоздкая и многоступенчатая система оказания услуг ЖКХ, с дублированием в отдельных случаях своих функций", - заявил в четверг в Минске на коллегии начальник главного управления контроля за работой отраслей сферы материального производства КГК Виталий Дерех, передает Interfax.by.
"Есть оторванность министерства от реальности. Это обусловлено тем, что у предприятий ЖКХ двойное подчинение: в части нормотворчества они подчиняются министерству, в части контроля исполнения - облисполкомам и местным органам власти", - сказал чиновник.
Он также обратил внимание на проблему роста себестоимости жилищно-коммунальных услуг.
"Наряду с объективными факторами, такими как рост цен на энергоносители и стройматериалы, на рост себестоимости влияют субъективные причины", - заявил Дерех, назвав необоснованное отнесение затрат на себестоимость, нерациональное использование и перерасход ресурсов, повышение стоимости работ, устаревшие нормативные правовые акты.
"Выполняет ли это министерство свои функции? Надо ли это министерство стране?", - резюмировал глава КГК Зенон Ломать.
Следует отметить, что идея ликвидировать Минжжилкомхоз с последующим подчинением предприятий ЖКХ местным властям политически обоснована. Ведь в случае резкого роста тарифов на ЖКХ, чего собственно и требуют международные финансовые структуры, вся ответственность за повышение тарифов ляжет на местные власти, а не на правительство. 
Более того, последнее получит возможность ежедневно выступать с популистскими заявлениями «Ща, мы быстро разберемся с губернаторами и мэрами», но при этом, естественно, продолжат политику на повышение тарифов. Ведь на кону судьба международных кредитов, в первую очередь по новой программе МВФ.